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2010年8月24日 (火)

オイル交換です

オイル交換です

オイル交換しました。
総走行距離21000kmをチョイ越えたところ。
猛暑でも快調にとRRR 15W-50を試して約3000km。
結論はCB1300にはお勧めできない印象。
重いシフト感覚
耳障りなメカニカルノイズ
夏場になれば良くなるかなと期待したが思わしくなかった。
全体的に重々しい。

今回はRRR 10W-40
念のためエレメント共交換。
「2りんかん」でお願いしたが、日曜日で晴天のおかげで10分待ち、皆さんツーリングのようです。

気になるフィーリングは、
これこれ、この軽快感。
甦りました。
軽いシフト、音も静かです。
動きまで軽快になった感じがします。
やれやれ・・・ホッとした。

次は、タイヤか?

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コメント

粘度や温度種別の違いによるのと、グレードによっても違いますよね。
ぼくも8万キロが次の交換時期だったので、盆休み終えて交換しました。もっぱらワコーズのツーリングタイプ。オイル量がけっこういるので定期的な痛い出費です。

投稿: waki | 2010年8月25日 (水) 07時51分

matsさん、こんにちは。

オイル交換するととてもスッキリしますよね♪
つぎは何処へ行きましょう(o^-^o)
タイヤもお高いので痛い出費ですね(^-^;
何を履かれるのか気になりま~す( ^ω^ )

投稿: renon | 2010年8月25日 (水) 08時36分

wakiさん
>粘度や温度種別の違いによるのと、グレードによっても違いますよね。

これほどフィーリングが変わるとは思いませんでした。
同じトリプルアールで夏場ということで安易に換えたのがいけなかったですね。
良いオイルを求めすぎると出費が痛い。(^_^;)

投稿: mats | 2010年8月25日 (水) 10時06分

renonさん
>つぎは何処へ行きましょう(o^-^o)

行きたいとこは決まってますが、なかなか勇気がわきません。(^_^;)
タイヤにとどめさすつもりで行きますか・・・

投稿: mats | 2010年8月25日 (水) 10時08分

matsさん、こんにちは。
15W-50から10W-40に変えただけで随分変わるもんなんですね。
私も2りんかんで交換してますが、いつも任せっきりで「前回と同じので!」で交換してます。次回はちょっと気にしてみたいと思います。
参考になりました♪

投稿: Mr.T | 2010年8月26日 (木) 10時04分

Mr.Tさん
調子の良いときは、他に浮気するとダメですね。
5ヶ月ほどずっと我慢してました。
なんせ高価だから・・・
マニュアルにも10W-30を推奨してました。

投稿: mats | 2010年8月26日 (木) 10時09分

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