CB1300SB

ふと気がつくとエキパイがこんなにも真っ黒な状態。

そこで取り出したのが、金属磨きの定番。

ワコーズ「メタルコンパウンド」

磨くこと約２時間で・・・

この状態・・・もう少し磨きあげればピカピカに出来そうだが、今日のところはこなもんで・・・

ああー疲れた。

磨いてゆくうちに、黒から茶色そして金色から銀色に輝いてきた。

納車時はこんなだったと思いだした。

定期的にコツコツ磨いていればもっと楽だろうな。

本日のツーリングデーター

走行距離　３０４ｋｍ　一般道８５％　山岳路５％　渋滞５％　高速５％

平均速度　　約４０ｋｍ／ｈ

燃費　　　　１７．８ｋｍ／Ｌ

青山高原から曽爾高原までは、西名阪道を針ＩＣで下りＲ３６９を快走。

クルマも少なく、緑多い山間を縫うように走れいつ来ても気持ちのよいルートだ。

途中、昨日ＤＶＤで見た柏秀樹氏のコーナリング中のステアのきり増しでバイクを起こすのとアウトにきってバイクを寝かせる危険回避を練習しながら、

フムフム・・なるほど、と納得しながらの走行。

ヒヤッとすることもなく、素直に正確に挙動を教科書とおりに伝えてくれる我がバイクは優秀な教材といったところ。

暖かいとはいえ１５℃の中を走って体は冷え切り、曽爾高原に着き早速「お亀の湯」に飛び込む。「ゆらん」の割引クーポンで６３０円だ。

脱衣場は、空きを探すのに苦労するくらいの混みよう。

中に入ると洗い場に行列が出来るほど・・・

こんなに人が多い日帰り湯は初めてだ。どうして？

泉質は、アリカリ泉なのだろうヌルヌルしている。温度は少しぬるめ、長湯には良いだろう。お腹もすいたし、人の多さにも飽きたので早々に退散。

ファームガーデンの入り口にある「すすきの館」に移動。

行列を覚悟していたが以外にもガラガラ状態。どういうこと？

冷え込んできた景気の影響がこんなところにも出ているのか？

レジャーは日帰り温泉で、でも外食は控える人が増えてきたのかなぁー。ちょっと寂しい。

今日の日替わり定食とソーセージの盛り合わせを注文。

　曽爾高原は、野菜が甘くてとてもおいしいんです。

　ビールが欲しいところですが、我慢。

　地ビールもあるのですが、私は尿酸値が心配なのでＮＧです。　

日替わりは、クリームシチューでした。　

暖かくなってきたので、梅の開花状況はと月ヶ瀬へツーリングに来た。

渓谷の入り口には、五分咲きの看板。

期待したが、白梅がちらほら咲きといったところ。

紅梅はつぼみが膨らみかけといったところ。

まだ、香り立つにはもうちょっとかな・・

最新の設定手順はこちら

今年の初ツーリングと大和路の信号待ちでふと足元を見ると、左側のクランクケース上にポツッと１滴オイル溜りが・・・

（写真はふき取った後です）　

ん？　どこから？　とりあえずドリーム店へ直行 。

道中の高速道路で確認するとオイルがしぶきのように風圧で散っているのがわかる。

今まで気がつかなかったのは、量が少なかったのと風圧で飛び散ってしまうため駐車時にオイルが垂れなかったためだろう。

原因は、ジェネレーター配線のシール部とのこと。

配線とパッキン、工賃は クレーム処理だが、クランクケースカバーに立ちゴケ時の傷があるため、カバーは有償とのこと。

原因が立ちゴケ時の衝撃の可能性もあるとのことなので、今後同じオイル漏れが有った場合もめるのもいやなので交換をお願いした。

カバー代９０００円。

立ちゴケが原因だとすると、傷が浅くても安心できないってことになるなぁーー。